Network
Sementara itu, CVR yang terletak di kokpit, bertugas untuk merekam suara mesin, peringatan, hingga suara pembicaraan pilot.
Hal ini dapat dikatakan bahwa black box merekam semua suara di kokpit, selain pembicaraan pilot, black box pun merekam lalu lintas radio.
Karena percakapan pribadi antara pilot juga disimpan dalam black box, itulah sebabnya file audio yang direkam harus ditangani dengan hati-hati saat pengevaluasian untuk memperjelas kecelakaan atau malfungsi.
Black box menggunakan sistem looping di mana perekam tersebut akan terus merekam hal baru lalu menghapus yang lama setiap 30 menit sekali.
Black box didesain dengan material yang kuat untuk menghadapi jenis kerusakan apapun. Sebelum mulai digunakan, black box biasanya diuji apakah perangkat tersebut dapat menahan benturan dengan dinding beton pada 750 kilometer per jam, beban statis 2,25 ton selama setidaknya lima menit, suhu maksimum 1.100 derajat Celcius selama satu jam, dan tekanan air yang memiliki kedalaman hingga 6.000 meter.
Baca Juga: Daftar 7 Maskapai Terbaik dan Teraman di Dunia, Ada Yang Dari Indonesia
Dilengkapi dengan underwater locator beacon (ULB), black box juga dapat ditemukan karena ULB akan mengirim gelombang ultrasonik yang dapat dikenali sonar sehingga para evakuator dapat langsung mencarinya jika terjatuh ke dalam laut.
Namun, tak semua orang dapat memeriksa data yang tersimpan di dalam black box. Setelah black box ditemukan, akan dibawa ke lab dan jika tidak mengalami kerusakan serius maka data-datanya dapat langsung diunduh.
Umumnya, pemeriksaan black box berasal dari perwakilan pihak pesawat, pihak produsen pesawat, serta spesialis bahasa.
Dan hanya beberapa agen khusus di seluruh dunia yang mampu mengevaluasi black box karena tidak setiap agen dapat memeriksa berbagai model.***
